德國REXROTH壓力截止閥DAW型壓力閥是先導式。例如，它用于蓄電池充電電路。在此，將蓄能器充滿，直到達到蓄能器充氣壓力。達到蓄能器壓力后，閥將流量切換為減壓循環，直到液壓系統中的壓力因切換壓差而下降。之后，再次開始充電過程。

REXROTH壓力截止閥通常由主殼體（1），先導控制閥（2和3），主閥芯插件（4）和止回閥（7）組成。泵流量從P到B到P到T的切換。泵通過止回閥（7）進入液壓系統（P至A）。在通道A中施加的壓力通過控制管路（8）作用在先導控制閥（3）中的控制滑閥上。同時，通道P中的壓力通過噴嘴（5）施加到主閥芯（4）的彈簧加載側，通過控制管路（9）以及旋入式插裝閥（11）的入口（11）施加。 3）。一旦在液壓系統中達到了通過調節主軸（12）在旋入式插裝閥（3）上設定的切斷壓力，旋入式插裝閥就會從彈簧加載的位置打開連接。主閥芯（4）的一側通過內部（DAW ... Y）或外部通過端口Y（類型DAW ... Y）到T的回流管路（10）。
由于噴嘴（5），在主閥芯（4）上會出現壓降。它從閥座上抬起，打開P至T的連接。單向閥（7）關閉P至A的連接。執行器壓力A將旋入式插裝閥（3）保持在打開位置。
泵流量從P到T切換到P到A.
如果執行器壓力A下降到調節主軸（14）上設定的壓力值，則旋入式插裝閥（3）切換到初始位置并關閉主閥芯（4）彈簧側的連接到返回線（10）。這樣，主閥芯（4）彈簧加載側的壓力增加，并且通過壓縮彈簧（6）關閉從P到T的連接。泵再次通過止回閥（7）從P到A進入液壓系統。
版本“ FSB07”
該閥的噴嘴位于控制管路（11）中，用于潛在的開關減震。這樣，循環壓力（P至T）增加。參見特性曲線。
告示！
僅間接壓力限制功能：
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過止回閥（7），控制管路（8）和先導控制閥（2）間接連接到通道T.
設定開關壓差
在工廠中，將閥設置在公稱壓力下，切換壓力差約為1。10％至12％?？梢栽O定公稱壓力的50％。
出廠時，將調節主軸（12）擰出并設置到小的可調節開關壓力。
通過擰入調節主軸（12），可以增加頂部開關壓力。
開關壓力差通過調節主軸（14）進行調節：擰緊以減小，擰入以增大。
壓力調節通過夾緊螺釘（13）和鎖緊螺母（15）進行固定。
系統條件不同（尤其是泵和執行器流量較高）可能會導致開關壓力高于特性曲線中所示的壓力。在此，該閥提供了對系統的切換壓差進行可選調節的可能性。

REXROTH壓力截止閥特征
用于底板安裝
作為插裝閥
四種調節類型，可選：
•旋鈕
•帶保護蓋的調節主軸
•帶刻度的可鎖定旋鈕
•帶刻度的旋鈕
4個壓力等級
通過內置的方向滑閥進行電磁操作的卸載