AIRCOM壓力調節器R119-02A使用維護：調節器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋，正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護，其內容如下：
    1、拆下護殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良，一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平，后再用干凈的紙擦凈。
    2、檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應及時修復或更換新件。
    3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節壓器的限額電壓、節流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調整。
    4、檢查調整后的調節器，在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-”一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應迅速斷開接地開關；否則，會損壞蓄電池、調節器和充電發電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0”處，說明的調整時未按技術要求進行調整，應重新進行檢查和調整。
    AIRCOM壓力調節器R119-02A描述：隔膜壓力調節器采用非常堅固的設計，久經考驗的系列。當需要在不同流量下保持恒定壓力時，特別適用。G2是先導式活塞壓力調節器，具有出色的控制特性。
    介質：壓縮空氣或中性氣體進氣壓力 ：21 bar 空氣消耗：從G2到壓力調節器的空氣消耗約為0.1 l / min。
    調節：
    -帶扳鈕，鎖緊螺母可防止意外調節
    -帶控制壓力調節器的可鎖定設置按鈕（從G2起），
    -可選配高達G1 / 2的手輪，用于控制面板
    反向安裝：可逆（二次通風），可選的不可逆
    壓力表連接：兩側為G1 / 4，包括螺塞
    安裝位置：任意
    溫度范圍： 0°C至50°C ，壓縮空氣低至-30°C  外殼：壓鑄鋅  內部部件：黃銅
    膜： NBR底部螺釘  ：尼龍，增強
    R119-02A    R119-02B
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    R119-03C    R119-03D
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    R119-04C    R119-04D
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