什么是REXROTH比例換向閥？

REXROTH比例換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥，以手動換向為主，它具有結構緊湊、工作壓力高、性能優異、工作可靠等特點。

油路采用并聯油路，有多種滑閥技能供系統需要，閥桿復位方式采用手動換向彈簧自動復位或鋼珠定位，閥片內部設單向閥，以防止油液倒流，進油閥片帶有溢流閥，以控制整個系統壓力，根據用戶需要，換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執行機構負載需要。

力士樂比例換向閥是片式結構的換向閥，是參照多田野汽車起重機下車閥改進設計而成，它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮，設計除保證原有性能外，還注重考慮了通往上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減小了系統的發熱。

力士樂比例換向閥主要用于液壓汽車起重機和液壓高空作業車等型號的上車液壓系統中，該多路換向閥為片式結構，采用M型滑閥機能，通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉、變幅、伸縮等功能。

并能實現各個執行元件的聯動作用，大大提高了吊車的工作效率，該系列閥具有結構緊湊、性能優良、安裝使用方便等特點，能夠很好地滿足上車液壓系統的性能要求。

力士樂比例換向閥是并聯式手動換向閥，具有高度集成的結構，壓力損失小，工作可靠，安裝維修方便等特點，可實現多個執行機構的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯都帶單向閥。根據用戶需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥，單雙作用調節手柄可以根據機型的不同進行互相轉換。

力士樂比例換向閥(連續調節閥)

在比例方向閥中和輸入信 號成比例的輸出量是閥芯的位移。輸入的信號越大閥芯的位移越

大對應的閥[ 的開度也越大在閥口壓差定的情況下 輸出的流量則越大(比如圖3中的

第一象限，橫坐標是輸入電壓縱坐標是輸出流星 兩者為線性關系) 

因此我們只要改變輸入信號的大小，即可以改變通過閥「的流量。也就是說比例方向閥本質上

還是一個流量控制閥。

力士樂比例換向閥的換向過程

綜上，比例換向閥既能根據輸入信號的極性變化從而實現對液流方向的控制又能根據輸入信 

號的大小變化來控制流量的大小。

我們同樣以日光燈舉例現在家裝中比較流行的是使用無極調光的吊燈 它的開關能夠在全開

和全關區間內任意調節從而調整燈泡的顏色和亮度。 

比例式電磁換向閥

比例式換向閥是以在閥芯外裝置的電磁線圈所產生的電磁力來控制閥芯的移動，依靠控制線圈電流來控制方向閥內閥芯的位移量，故可同時控制油流動的方向和流量。

比例式換向閥的職能符號,通過控制器可以得到任何想要的流量和方向，同時也有壓力及溫度補償的功能;比例式換向閥有進油和回油流量控制兩種類型。

REXROTH比例換向閥

前面所述的壓力閥都需用手動調整的方式來做壓力設定,若應用時碰到需經常調整壓力或需多級調壓的液壓系統，則回路設計將變得非常復雜,操作時只要稍不注意就會失控。若回路要有多段壓力用傳統作法,則需多個壓力閥與換向閥;但也可只用一個比例式壓力閥和控制電路來產生多段壓力。

比例式壓力閥基本上是以電磁線圈所產生的電磁力,來取代傳統壓力閥上的彈簧設定壓力,由于電磁線圈產生的電磁力是和電流的大小成正比的，因此控制線圈電流就能得到所需要的壓力;可以無級調壓，而一般的壓力閥僅能調出特定的壓力。

什么是REXROTH比例換向閥？