ARAM-20/350阿托斯溢流閥產品注意事項，ATOS溢流閥的噪音和震動

　　液壓控制閥中非常容易造成噪音的元器件一般覺得是泵和閥，閥中又以溢流閥和電液換向閥等為主導。造成噪音的要素許多 。溢流閥的噪音有水流量聲和機械設備聲二種。水流量聲中關鍵由液壓油震動、空穴及其液壓機沖擊性等緣故造成的噪音。機械設備聲中關鍵由閥中零件的碰撞和摩擦等緣故造成的噪音。

　　(1)工作壓力不勻稱造成的噪音

　　插裝式型溢流閥的導閥一部分是一個易振位置如圖所示3所顯示。在髙壓狀況下溢流式時，導閥的軸徑張口不大，僅0.003～0.006公分。過電流總面積不大，水流量很高，達到兩百米/秒，易造成壓力分布不勻稱，使錐閥軸向力不平衡而造成震動。此外錐閥和錐高壓閘閥生產加工時造成的橢圓形度、導閥口的臟污黏住及變壓彈黃形變等，也會造成錐閥的震動。因此 一般覺得導閥是產生噪音的振源位置。

　　因為有彈性元件(彈黃)和健身運動品質(錐閥)的存有，組成了一個造成震蕩的標準，而導閥前腔又起了一個共震腔的功效，因此 錐閥產生震動后容易造成全部閥的共震而傳出噪音，產生噪音時一般多隨著有強烈的工作壓力顫動。

　　(2)空穴造成的噪音

　　當因為各種各樣緣故，氣體吸進去液壓油中，或是在液壓油工作壓力小于大氣壓力時，融解在液壓油中的一部分氣體便會進行析出產生汽泡，這種汽泡在底壓區的時候容積很大，當隨液壓油流到髙壓區的時候，遭受縮小，容積忽然縮小或汽泡消退;相反，如在髙壓區的時候容積原本較小，而當流進底壓區的時候，容積忽然擴大，油中汽泡容積這類極速更改的狀況。汽泡容積的忽然更改會造成噪音，又因為這一全過程產生在一瞬間，將造成部分液壓機沖擊性而造成震動。插裝式式溢流閥的導閥口和主閥口，液壓油水流量和工作壓力的發生變化，非常容易出現空穴狀況，從而而造成噪音和震動。

　　(3)液壓機沖擊性造成的噪音

　　插裝式式溢流閥在卸壓時，會因為液壓機控制回路的工作壓力急劇降低而產生工作壓力沖擊性噪音。愈是髙壓大空間的工作中標準，這類沖擊性噪音愈大，它是因為溢流閥的卸壓時間很短而造成液壓機沖擊性而致在卸壓時，因為油水流量大幅度轉變，造成工作壓力突然變化，導致工作壓力波的沖擊性。工作壓力波是一個小的震波，自身造成的噪音不大，但隨液壓油傳入系統軟件中，假如同一切一個機械零件產生共震，就很有可能增加震動和提高噪音。因此 在產生液壓機沖擊性噪音時，一般多伴隨系統軟件震動。

　　(4)機械設備噪音

　　插裝式式溢流閥傳出的機械設備噪音，一般來源于零件的碰撞和因為生產加工出現偏差的原因等造成的零件摩擦。

　　在插裝式型溢流閥傳出的噪音中，有時候會出現反射性的高頻率震動聲，一般稱它為自激震動聲。它是主閥和導閥因高頻率震動而產生的響聲。它的發病率與泵油管路的配備、總流量、工作壓力、水溫(黏度)等要素相關。一般狀況下，管路規格小、總流量少、工作壓力高、液壓油黏度低，自激震動發病率就高。

　均勻溢流式功效：在變量泵節流閥調整系統軟件中，變量泵出示的是穩定總流量。當系統軟件工作壓力擴大時，會使總流量要求減少。這時溢流閥打開，使不必要總流量溢回汽車油箱，確保溢流閥進口工作壓力，即泵出入口工作壓力穩定(閥門常隨工作壓力起伏打開)。

　　穩壓管功效：溢流閥串連在泵油道上，溢流閥造成凝汽式，健身運動構件穩定性提升。

　　系統軟件卸壓功效：在溢流閥的遙控器口串連溢小總流量的繼電器，當電磁線圈插電時，溢流閥的遙控器口通汽車油箱，這時液壓油泵卸壓。溢流閥這時做為卸壓閥應用。

　　安全性維護功效：系統軟件一切正常工作中時，閘閥關掉。僅有負荷超出要求的極限(系統軟件工作壓力超出控制精度工作壓力)時打開溢流式，開展過壓保護，使系統軟件工作壓力已不提升(一般使溢流閥的控制精度工作壓力比系統軟件最大壓力高10%～20%)。

　　具體運用中一般有：作卸壓閥用，作遠程控制減壓閥，作高壓低壓多級別調壓閥，作調速閥，用以造成凝汽式(串在泵油道上)。

　　溢流閥一般有二種構造：1、直動型溢流閥。2、插裝式式溢流閥。

　　對溢流閥的關鍵規定：變壓范疇大，變壓誤差小，工作壓力振擺小，姿勢靈巧，負載工作能力大，噪音小。

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