依博羅氣動執行器的正確安裝和維護，艾科公司把EBRO是保證它能發揮應有效用的重要一環。對氣動執行器的安裝和維護一般應注意以下幾個問題:
為便于維護檢修，氣動執行器應安裝在靠近地面或樓板的地方。當裝有閥門定位器或手輪機構時，更應保證觀察、調整和操作的方便。手輪機構的作用是:在開停車或事故情況下，可以用它來直接人工操作控制閥，而不用氣壓驅動。
氣動執行器應安裝在環境溫度不高于十60℃和不低于-40℃的地方，并應遠離振動較大的設備。為了避免膜片受熱老化，控制閥的上膜蓋與載熱管道或設備之間的距離應大于 200 mm。
閥的公稱通徑與管道公稱通徑不同時，兩者之間應加一段異徑管。
氣動執行器應該是正立垂直安裝于水平管道上。特殊情況下需要水平或傾斜安裝時，除小口徑閥外，一般應加支撐。即使正立垂直安裝，當閥的自重較大和有振動場合時，也應加支撐。
通過控制閥的流體方向在閥體上有箭頭標明，不能裝反，正如孔板不能反裝一樣。
控制閥前后一般要各裝一只切斷閥，以便修理時拆下控制閥。考慮到控制閥發生故障或維修時，不影響工藝生產的繼續進行，一般應裝旁路閥。
控制閥安裝前，應對管路進行清洗，排去污物和焊渣。安裝后還應再次對管路和閥門進行清洗，并檢查閥門與管道連接處的密封性能。當初次通人介質時，應使閥門處于全開位置以免雜質卡住。
當壓縮空氣從A管咀進入氣動執行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉軸撒謊功能的齒輪逆時針方向轉動90C，閥門即被打開。此時氣動執行閥兩端的氣體隨B官咀排出。
反之，當壓縮空氣從B官咀進入氣動鈕虧為盈行器的兩端時，氣體推動雙塞向中間直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉軸撒謊能夠的齒輪順時針方向轉動90C，閥門即被關閉。此時氣動執行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標準型的傳動原理。
根據用戶需求，氣動執行器可裝置成與標準型相反的傳動原理，即選準軸順時針方向轉動為開啟閥門，逆時針方向轉動為關閉閥門。單作用(彈簧復位型)氣動執行器A管咀為進氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應安裝消聲器)。A管咀進氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關閉閥門。
基本構成.
內部結構氣動執行器的調節機構的種類和構造大致相同，主要是執行機構不同。因此在氣動執行器介紹時分為執行機構和調節閥兩部分。氣動執行器由執行機構和調節閥(調節機構)兩個部分組成。根據控制信號的大小，產生相應的推力，推動調節閥動作。調節閥是氣動執行器的調節部分，在執行機構推力的作用下，調節閥產生一定的位移或轉角，直接調節流體的流量。
1、氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成;成套氣動裝置還應該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機構、信號反饋等部件組成。
2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應符合ISO5211(底部)、 GB/T12222 和 GB/T12223 的規定。
3、帶手動機構的氣動裝置，在氣源中斷時，應能用其手動機構進行氣動球閥的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應逆時針旋轉為閥開，順時針旋轉為閥關。
4、活塞桿端部為內、外螺紋時，應有標準扳手適用的扳手口。
5、活塞的密封圈應便于更換與檢修。
6、帶緩沖機構的氣動裝置，其緩沖機構的行程長度可參照《表 1》的規定。
7、帶可調緩沖機構的氣動裝置，應有缸體外部調節其緩沖作用的機構。
與電動執行器的比較.從技術性能方面講，氣動執行器的優勢主要包括以下4個方面:
(1)負載大，可以適應高力矩輸出的應用。
(2)動作迅速、反應快。
(3)工作環境適應性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環境中，比液壓、電子、電氣控制更*。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。
而電動執行器的優勢主要包括:
(1)結構緊湊，體積小巧。比起氣動執行器，電動執行器結構相對簡單，一個基本的電子系統包括執行器，三位置DPDT開關、熔斷器和一些電線，易于裝配。
(2)電動執行器的驅動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執行器需要氣源和壓縮驅動裝置。
(3)電動執行器沒有"漏氣"的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執行器的穩定性稍差。
(4)不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。
(5)可以無需動力即保持負載，而氣動執行器需要持續不斷的壓力供給。
(6)由于不需要額外的壓力裝置，電動執行器更加安靜。通常，如果氣動執行器在大負載的情況下，要加裝消音器。
(7)在氣動裝置中的通常需要把電信號轉化為氣信號，然后再轉化為電信號，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數過多的復雜回路。
(8)電動執行器在控制的精度方面更勝*。