丹佛斯液壓轉向器OSPB1000 150-0050

【精準轉向，穩定賦能】丹佛斯 OSPB1000 150-0050 液壓轉向器上線！210bar 最大轉向壓力，-30℃~100℃寬溫適配，惡劣工況下依舊精準響應。工業設備轉向系統升級，私信獲取技術參數！

DANFOSS轉向裝置OSPB1000 150-0050的該裝置屬于DANFOSS OSPB系列，具有以下技術參數： ?

?排量?：50 cm3至500 cm3（3.05 in3至30.5 in3）

?建議流量?：5 l/min至70 l/min（1.32 US gal/min至18.5 US gal/min）

?最大轉向壓力?：210 bar（3,045 psi）

?最大背壓?：40 bar（580 psi）

?轉向扭矩?：0.5 Nm至3.0 Nm（4.43 lb-in至26.6 lb-in）

?控制模式?：支持開中心無反應（ON）、開中心反應（OR）、閉中心無反應（CN）和負載感應（LS）配置 ?

該裝置適用于工業設備控制領域，提供低噪音、低壓力損耗的解決方案。

Danfoss液壓轉向器常見故障及解決方法如下：

轉向沉重

吸油不充分：油箱油液量不足、油液黏度太大或吸油濾油器堵塞等都會導致油泵吸不上油。應核查油箱液面高度，添加足夠液壓油；更換合適油液；清洗或更換濾芯。

油泵過度磨損：油泵過度磨損，內漏過大，會導致系統壓力不足。須檢查油泵工作情況，修理或更換油泵。

單向閥問題：未裝入力轉向單向閥、雜質墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴或單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環槽之間，都可導致動力轉向時單向閥關閉不嚴，進、出油口連通。應檢查單向閥安裝情況、油液是否清潔并清洗轉向器；檢查單向閥鋼珠與閥座的密封情況，不嚴時可采用研磨修復，然后換裝新鋼珠。

轉向器安全閥失靈：轉向器安全閥失靈，過早開啟，會使系統壓力不足。應檢查安全閥彈簧是否變形或失效，若彈簧彈力不足，可在彈簧與座之間增加墊片。

閥芯與閥套變形：閥芯與閥套變形，會導致兩者卡死。裝機前須往進油口中加注少量液壓油，轉動閥芯時應靈活自如，若有卡滯現象應進行研磨。另外，在擰緊轉向器底部螺栓時用力不均勻，也會出現閥芯被卡死的現象，正確的方法是分 2-3 次均勻地擰緊螺栓。

轉向輪跑偏

定位彈簧片折斷：轉向器內閥芯與閥套間的定位彈簧片折斷，使閥套不能自動回到中立位置，轉向器失去隨動功能。此時，必須更換定位彈簧片。

滑閥運動受阻：因油液壓臟污使滑閥運動受到阻滯。應清洗滑閥，使其運動靈活。

閥體位置偏移：由于滑閥與閥體臺階位置的偏移，使閥體不在中間位置。應拆解并檢修滑閥與閥體，必要時更換。

轉向盤自轉，不能回到中立位置：此故障一般發生在修理或拆開保養轉向器后重新組裝時，因轉子與聯動器的相對位置裝錯，造成轉向器配油關系錯亂。應重新裝配聯動器，使聯動器花鍵上的記號對準轉子花鍵上的記號。若無記號，應使聯動器上端的撥銷槽中心線對準轉子上任意齒的中心線。

轉向輪晃動嚴重

機械故障：如連接銷與連接銷之間磨損后使間隙增大，或轉向輪軸承磨損等。應通過檢查間隙與更換零件恢復系統正常的工作狀態。

轉向缸內有空氣：應將轉向缸的一端油口接頭擰松，轉動轉向盤，使油液經轉向器流入轉向缸未擰松接頭的一腔，直到松開的接頭不冒氣泡只流油液時，再擰緊接頭。

液壓油泄漏

螺栓松動：若漏油部位是閥體、配油盤、定子及后蓋結合面處，可用手檢查結合螺栓的松緊度，若螺栓太松且擰緊后不再漏油，則故障在此。若螺栓不松可將后蓋上的所有螺栓擰松，然后按交叉順序分別擰緊，如再不漏油說明結合螺栓沒有按規定順序擰緊。

密封件問題：若螺栓按規定順序擰緊后仍漏油，說明結合面有臟物或接合面不平或密封圈硬化、老化、損壞，此時應分解轉向器。如結合面間有臟物應清洗，檢查限位螺栓處的墊圈，如不平應磨平或更換。

丹佛斯液壓轉向器OSPB1000 150-0050