費斯托（FESTO）膜片式夾緊氣缸&FestoChina
費斯托膜片式夾緊氣缸zui顯著的特點就是占用空間小、動態性好，抗扭能力強，結構堅固。它們適合于用作搬運系統,也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。 3種不同類型的導向: - DGP基本氣缸，帶集成的導軌，用于較小的負載 - DGPL-GF帶普通軸承導軌，用于中等負載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導軌，用于較大扭矩和較大負載，同時提供精確導向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程zui長3000 mm, 更長需要預定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長滑塊/活塞 - HD重載導軌用于扭矩大，導向精度要求高的場合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號GA，具有防污濁保護能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為*潤滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現智能軟停止功能。
費斯托膜片式夾緊氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F＝F'/85%＝155（kgf）
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，從經驗表1-1中查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。
（2）費斯托膜片式夾緊氣缸行程的長短：
費斯托膜片式夾緊氣缸的行程與使用場合和機構的行程比有關（圖1-3）。由圖1-3可看出，不同的安裝形式其氣缸的行程比不同。圖中活塞桿zui大計算長度（Ｌ）可由經驗數據表3-2中查出。在工程設計中由作用力的大小選擇出氣缸缸徑。再根據使用場合的實際行程來驗算一下活塞桿的強度是否產生縱向彎曲。
費斯托膜片式夾緊氣缸ＱＧＢＱ125×4000，其負載為600kgf?熏由表1-2可查出活塞桿zui大計算長度Ｌ＝2300。
●費斯托膜片式夾緊氣缸內徑125，其活塞桿桿徑為35，其負載為600kgf時，由表1-2可查出活塞桿zui大計算長度Ｌ＝2300。
膜片式夾緊氣缸 帶 復 位 功 能
行程 3 mm
夾緊面 ? 12
裝配位置 任何
工作模式 單作用
工作壓力 <= 6 bar
工作介質 過濾壓縮空氣
FESTO膜片式夾緊氣缸
環境溫度 -10 - 40 °C
產品重量 11 g
安裝類型 帶通孔
氣動連接 M3
費斯托（FESTO）膜片式夾緊氣缸&FestoChina
材料備注 不含有黃銅和PTFE
外殼的材料信息 壓鑄鋁
隔膜的材料信息 TPE-U（PU）
膜片式夾緊氣缸，FESTO膜片式夾緊氣缸產品代號: 13292
膜片式夾緊氣缸 帶 復 位 功 能
特性 特性
行程 5 mm
夾緊面 20x120
裝配位置 任何
工作模式 單作用
工作壓力 2 - 6 bar
工作介質 過濾壓縮空氣
環境溫度 -20 - 40 °C
產品重量 190 g
安裝類型 帶通孔
氣動連接 M5
材料備注 不含有黃銅和PTFE
外殼的材料信息 壓鑄鋁
隔膜的材料信息 TPE-U（PU）
13289膜片式夾緊氣缸 EV-15/40-4
13290膜片式夾緊氣缸 EV-15/63-4
13291膜片式夾緊氣缸 EV-20/75-5
13292膜片式夾緊氣缸 EV-20/120-5
13293膜片式夾緊氣缸 EV-20/180-5
13294軟管 PR-3-BL
13295聚氨酯氣管 PU-8-DUO-BS
13363氣缸信號發生器 PPL-1/4
13364氣缸信號發生器 PPL-1/8
13365聚氨酯氣管 PU-2-BL
13366聚氨酯氣管 PU-2-SW
13376安裝組件 SMB-11
13394閥 D:TM-H-2-WV-VG-5/2
13783膜片式夾緊氣缸 EV-15/40-DP
13784膜片式夾緊氣缸 EV-15/63-DP
13785膜片式夾緊氣缸 EV-20/75-DP
13786膜片式夾緊氣缸 EV-20/120-DP
13787膜片式夾緊氣缸?EV-20/180-DP
：馬麗芳
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